ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆಯು 10μ ಮತ್ತು 15μ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ತಲೆಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ಪ್ರತಿ 100ಗಂ ಅಥವಾ ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರದೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒರಟಾದ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಬ್ರಷ್‌ನಿಂದ ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ.ಕಠಿಣ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಪ್ರತಿ 500ಗಂ: ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ.ಧೂಳು ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಠೇವಣಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ 500 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ.ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಕ್ರೂ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೀಟ್‌ಗೆ ಮತ್ತೆ ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಪ್ರತಿ 1500-2000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ನೀವು ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಪರಿಸರವು ಕಠಿಣವಾದಾಗ ಬದಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೀರಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಣಗಳು ನೇರವಾಗಿ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.